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伊勢崎へ。

 2008年 1月 1日

 話は戻るが、元旦の夕方。
 最近進んでいる伊勢崎駅の高架工事を見に行ってきた。

 10月頃から、3番線が使用中止になっているという情報を聞いていたが、なかなか近づけなかった。
 しかし、正月休みで夜から仕事だったため、その前に訪れてみた。

 乗車した列車は1番線に到着する。
 以前は上り列車専用のホームだったが、下り列車も入線できるようになっていた。
 東武線への乗り換えが便利になったように感じる。
 ただし、高架化すればホームが再び別になのだろうから、それまでの間だけということか...

 なお昨春、PASMOが導入されため、乗り継ぎ用の改札が出来ていた。

C0801a014
(東武線乗り場に設置されたPASMO用の改札)

 また、2番線ホームは、高架工事の影響で新前橋方に移設し、新たに跨線橋が架けられていた。

C0801a015
(移設されていた2番線ホームと跨線橋)

 そして、おそらく高架化以降取り壊される可能性が高い駅舎も同時に撮影しておく。
 ただ、夕方で光線具合が悪いので、あまりきれいに撮影できなかった。

C0801a016
(伊勢崎駅舎)


 帰りは前橋駅で降車し、12月25日にオープンした駅構内の商業スペース「E’Site」に寄ってみた。
 マクドナルドとドコモショップは営業していたが、土産物店(物産館)だけが正月休業だった。

C0801a017
(前橋「E’Site」と土産物店(左))

 ちなみにこの日は、男子の企業対抗駅伝が開催されていて、そのゴールが群馬県庁(前橋市)。
 当然ながら、前橋が最寄り駅である。降車した頃は、駅伝が終わった後だったため、
駅伝帰りの観客やら関係者がいたから、営業していれば良かったのになぁ感じる。

 先日、地元のテレビ局のニュースで特集コーナーまで組んでいたのだが、かき入れ時に休むとは。
 高崎駅のように、JRの関連会社などを入れた方が余程、正月から営業したのでは?と感じた。
 やはり、お役所仕事だから、かき入れ時も関係ないのかもしれない。
 

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