新潟県へ

１０月某日

　仕事で新潟県内へ。

　途中の山々の紅葉はまもなく見頃といった感じだった。
　ただ、カメラは持っていったものの、たいした写真は撮れなかった。

（車窓から。湯沢町にて）

　帰りは越後湯沢から新幹線に乗車。
　先行となる新幹線をホーム越しに撮影したが、あまりうまく撮影できなかった。

（新幹線。越後湯沢にて）
　

毛無峠

　５／２４（水）

　二度上峠の撮影を終え、国道１４６号線を北上する。
　そして嬬恋村三原から万座ハイウェーを利用し、万座温泉をめざす。しかしこれが結構高く、片道１０２０円...
　他に万座温泉に抜けるルートとして、草津温泉～白根山経由というのもあるが三原からの直線ルートではなく、
所要時間もかかりそうなので仕方なく利用することに。まぁ、山中を走る道路としては整備が行き届いているから
仕方がないのだろう、と割り切ることに。

　途中、嬬恋牧場に立ち寄り、例のごとくソフトクリームを食べつつ、浅間山を撮影。

（嬬恋牧場から見た浅間山）

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二度上峠（２）

　５／２４(水)

　２月に訪れて以来、久しぶりに二度上峠に行ってきた。

（二度上峠から見た浅間山）

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二度上峠

２／１３(月)
スキーに行くはずが寝坊してしまったため、二度上峠に行ってきました。

この二度上峠とは、群馬県高崎市と長野原町の境にある峠です。
ここから浅間山がよく見え、以前訪れたことがあり、雪化粧した浅間山も見たいなと思っていましたが、冬場はスキーに行ったりするため、スキー場とは方角の異なるこの「峠」には、なかなか辿り着けなかったのが、今回たまたま寝坊したがために運良く？行けることになりました。

で、「峠」の境の高崎市なんですが、実は先月（１月２２日）までは群馬郡倉渕村だったところ。大人の事情（平成の大合併）で高崎市などと飛び地合併したため、高崎市ながら長野県(軽井沢町)との境になってしまいました。もっとも、本当なら高崎市と倉渕村の間にある、群馬郡榛名町も同時に合併するはずだったんですが、これまた大人の事情（利権争い？）で同時に合併することが出来なかったために、高崎市倉渕町が一時的に飛び地となってしまいました。今後合併すれば地続きになるはずなんですが...。

ちなみに高崎市は、多野郡新町とも飛び地合併したため、長野県だけではなく、埼玉県(上里町)とも接してしまう、状態を生み出してしまいました。正直どうよ？って感じが...。
（→ 高崎市役所）

今回は、高崎市内から国道４０６号線で一路”高崎市”倉渕町に向かうことに。
合併し損ねた、群馬郡榛名町を通り過ぎた交差点で標識を撮影。
最初からすんなり榛名町合併していれば、(旧)高崎市・榛名町・倉渕村ともに、高崎市だったはず。もしそうだったら、この標識を書き換える時に「高崎」「榛名町」とは書かなかったんだろうなと。

ちなみに、おむすびマーク（国道４０６号）の下の住所表記は「倉渕村」のままでした。

↓高崎市”倉渕町”から高崎に向かう国道４０６号線・交差点の標識

↓同所にあった、倉渕「町」の観光案内。しっかり書き換えられている。

また、この交差点の標識の横には長野新幹線・安中榛名駅への案内板が併設されていて、この案内板の新幹線のイラストは、１００系(ＪＲ東海・西日本)タイプ。そういえばここに来る前、高崎市内走行中に見かけた高崎駅への案内板のイラストが２００系。そろそろ実物が見納めだなぁと思っていのに、こちらは...。ほぼ来ないはずなんだけどなぁ...(^-^A;

標識撮影後、高崎市役所倉渕支所の前を通り、倉渕町中心から県道に折れ、二度上峠に向かう。途中からは残雪があるものの、スキー場に向かうのとたいして変わらないため、スムーズに峠にたどり着く。

↓二度上峠から見た浅間山

↓別の角度から(若干下ったところ。こちらの方は木が被らない)

１時間ほど二度上峠に滞在し撮影していたが、通過する車はあるものの立ち寄る人はさすがに皆無だった。で、今日は冬らしくない天気(快晴)で、気温も８度ぐらいあったものの、さすがに体の芯まで冷えてしまったため、一旦北軽井沢(長野原町)に出て国道を軽井沢に向けて南下し、星野温泉の日帰り温泉「トンボの湯」へ。以前は露天風呂もなかったのになぁ。なんて思いつつ温まる。
（→ 星野温泉 トンボの湯）

↓トンボの湯(外から...)

１時間ほど入浴の後、隣接する「カフェ ハングリースポット」に初めて立ち寄り、黒胡麻ソフトを食べる。３２０円！安い！ というか、大きい...(^-^A;　正直食べでがあった。ん～満腹。それにしても、最近は黒胡麻が流行っているようだ。ハーゲンダッツのミニカップも冬限定で出てるし。
（→ ハーゲンダッツ）

↓黒胡麻ソフト

で、帰りはプリンスの脇を抜けて、碓氷軽井沢ICから高速経由でした。

せっかく軽井沢まで行ったものの、鉄道関係の撮影は無し。もっとも、今回の行程で狙えたのは、長野新幹線かしなの鉄道だけだし、軽井沢に戻ってきた時には日も傾いていたんだから、やむを得ないんだろうけど...

まぁ、これで二度上峠には、しばらく行かないんだろうなぁ。