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北へ'13冬 根室本線で撮影①

 2013.1.26(土)
 
 
 年があけて、最初の長距離旅は北へ...
 いつも通り、後輩のO氏からお誘いが掛かる。
 そのO氏。北海道に行き慣れていることもあり、いつも通り頼ることにした。
 そして今回は、旅の日程を「SL冬の湿原号」が重連運転日にあわせることにした。
 しかしながら、C11 207の車輪に不具合があるとのことで、C11 171の単独運転になったりと、
 旅立ち前から波乱を予感が...
 
 
 
 ということで、当日。
 少し早起きをして羽田空港を目指す。
 その途中、浜松町で185系の普通列車を撮影。
 既に高崎線系統では消滅した列車種別。
 普通列車にグリーン車が導入されたことで、こういう運用は徐々に減っていくのだろう。
 
C1301266244lm4c
(浜松町にて)
 
 
 そんな朝練をした後、羽田空港へ。
 今回は、道東メインの行程となるため、釧路行きの便に搭乗した。
 機体は、エアバスA320-200(機体番号JA8390)。
 エアバス機というと、シンガポールに向かう際に搭乗したA380以来。
 あまり縁がないというか、運用されている路線に乗らないだけということか...  
 
C13012615507lm4b
(窓から見えたのは、ポケモンだった...)
 
 

 
 
 そして定刻通り、釧路空港に到着。
 羽田と同様に、至って良好な天候だった。
 
 空港前の営業所で、レンタカーを借りたところまでは良かったのだが...
 「さあ出発」と空港を出たところで運行状況を確認すると、「SL冬の湿原号は運休」とのこと。
 前日からの雪で、釧網本線が運転を見合わせており、「まさか」と思っていたのだが...
 その「まさか」が的中してしまう。
 
 
 仕方がないので予定を変更し、比較的定時で運行していた根室本線の撮影に繰り出すことに。
 まず訪れたのは、釧路空港からあまり遠くない、庶路駅。
 
C1301266248lm4c
(庶路駅の駅舎)
 
 
 この庶路駅は、以前は交換設備があったようだったが、撤去されていた。
 しかしながら、駅舎の反対側と行き来するための跨線橋があった。
 まもなく「スーパーおおぞら8号」がやってくるということで、この跨線橋で撮影した。
 
C1301266273lm4c
(スーパーおおぞら8号)
 
 
 通過した「スーパーおおぞら8号」は7両編成。
 中間に先頭車が入らないスマートな編成だった。
 
 そして後追いも。
 こういう時、跨線橋は便利だなと、当たり前のことをあらためて実感する。
 車道が併設されているところでは、こうはいかない。
 
C1301266278lm4c
(振り返って...)
 
 
 この後、ロケハンしつつ、西庶路~白糠間へ。
 ここで、下り貨物 2093列車を撮影する。けん引機は、DF200-107。
 この時間帯の貨物列車というと、2007年にこの辺りに訪れた際にも撮影しており、それ以来。
 ちなみに前回は、コキがスカスカで、コンテナが1つだけと寂しかったが、今回はそれなりに。
 ただ、少しピントが甘いような感じとなった。
 
C1301266290lm4c
(2093列車)
 
 
 このあと、さらに別の場所へ。
 ということで、想定外?のSL運休からスタートすることに。
 
 
(つづく)
 

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