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2012年7月8日 - 2012年7月14日

E1系MAX 営業終了

 2012.7.12(木)
 
 E233系の高崎線デビューする9月。
 一方で、9月29日にはJR東日本の新幹線でダイヤ改正があるとのこと。
 そのダイヤ改正で、上越新幹線で運転していたE1系MAXが運転を終了するとのこと。
 群馬県の地方紙「上毛新聞」でも、その事を取り上げていた。
 
C1207a8024
(営業終了するE1系MAX)
 
 
 E1系というと、1994年から運転を開始しており、当初は東北新幹線でも運転していたが。
 気付かぬうちに、上越新幹線専用のような設定になっていた。
 
 ちなみに、今回E1系を追い出すこととなったのは、E4系MAX。
 JR東日本のプレスリリースによれば、そのE4系MAX自体も今回のダイヤ改正で、
「はやて」にE5系(はやぶさタイプ)の追加投入されることから東北新幹線を追われることとなり、
上越新幹線専用のような設定になるとのこと。歴史は繰り返されるということか...
 
 
 
 記事の更新をば...
 木曽福島へ④(塩尻から木曽福島へ)
 

E233系 高崎線営業開始へ

 2012.7.11(水)
 
 JR東日本高崎支社のWikipediaによると、9月1日からE233系の営業運転が始まるとのこと。
 (→プレスリリース)
 
 そのプレスリリースによれば、一部の列車が211系から置き換わるとのこと。
 一気に全ての編成が置き換わるわけではないそうだ。
 とはいえ、東海道線の211系がE233系に置き換わっており、風前の灯火といったところか...
 ということで、211系のグリーン車が見納めになるのも時間の問題なのかなと。
 ※211系も色々と転用の噂が流れているが、おそらくグリーン車は転用されないのだろう...
 
 
C1207a8021
(高崎線の211系)
 
 
 
 そして、記事の更新。
 木曽福島へ③(辰野経由で塩尻へ)
 
 

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