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並走するSLを撮影する

 2011.7.2(土)
 
 「群馬デスティネーションキャンペーン」開幕2日目。
 この日運行されるSL列車を撮影すべく、高崎駅近くへ。
 なお、上越線と信越線が並ぶ区間では並走するとのこと。
 ただ、比較的短いこともあり、撮影ポイントは限られる。
 ということで、前日から待ち構えていた人も少なくなかったようだ。
 
 
 現地に到着すると、下りの高速貨物が通過していく。
 けん引機はEH200-19。
 
C1107a013
 
 
 この後、「あけぼの」が遅れて通過していく。
 前日につづき、この日も遅れていたようだ。
 ただ、下り列車用に構えたので、後追いのみ...
 
C1107a014
 
 
 少し時間が経ち、特急「草津」。
 普段は新前橋以北で撮影するため、写真のような14両編成で撮影する機会が少ない。
 こんな運転もいつまで続くか判らないので記録しておく。
 なお、下の写真の右脇に写っているように、沿線には警備の係員が多数出ていた。
 
C1107a015
 
 
 そして、取材のヘリコプターで上空が賑やかになる。
 さらに、沿線の方々も集まってきてことで、撮影ポイントも賑やかになる。
 それから程なく「SLググっとぐんまみなかみ」と「SLググっとぐんま碓氷」が通過する。
 「SLググっとぐんまみなかみ」はC61 20とC57 180の重連で、ばんえつ物語号の客車をけん引。
 「SLググっとぐんま碓氷」はD51 498が旧客4両をけん引し、最後部にEF64 1001がぶら下がる。
 SLが並走するところは初めて撮影したが、普段見ることがない分、こういうのもいいなぁと...
 
C1107a016
 
 
 なお、被ると思われた吾妻線の上り列車はすんなり定刻通り到着した。
 SLの方が微妙に遅れたため、反対側から撮影しても被らなかったようだ。
 上り列車の被りを避けるため、信越線側から撮影することにしなくてもよかったようだ。
 ただ、重連と判りにくい写真にはなったが、並走しているところはなんとか撮影できた。
 
 そしてこの後、折返しを見学するため、水上を目指すことに。
 ただ、撮影ではない寄り道をしたため、往路はこの1回のみとなった。
 
 
(つづく)
 
※2011.10執筆

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