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SL C61復活号を撮影(6月11日)

 2011.6.11(土)
 
 C61の営業運転開始2週目。
 前週につづき、ヘッドマークが付けられるとのこと。
 ということで、5日と同じポイントで撮影することにした。
 
 先行列車数本で練習後、「SL C61復活号」。
 取り付けられていたヘッドマークは、前週とは異なり朱色ベースのものだった。
 朱色ということで「ゆうづる」辺りを意識したのだろう。
 で、デザイン自体はあまり変わらないようにも感じた。
 
C1106a024
 
 
 このあと、前週と同様に「なごみ」が水上まで運転していたので、そのまま待つことに。
 その間にやってくる、上りの高速貨物(2082列車)を撮影。
 この日のけん引機は、EH200-8。
 後ろのコンテナはぶどう色の物が連なっていた。 
 
C1106a025
  
 
 そして、団体専用列車として、上野~水上間で運転された「なごみ」。
 
C1106a026
   
 
 ここまで撮影したところで、水上駅へ向かった。
 当初は、水上駅前で昼食を摂り、折返し待ちのC61は撮影せずに帰る予定だった。
 しかし、前週とは異なるヘッドマークが取り付けられていたので、撮影して帰ることにした。
 ただ、なごみの回送を撮影したため、すでに13時半。
 ということで、先に昼食を摂ることにした。
 今回は夏らしく、冷やしピリ辛つけ麺を。
 
C1106a028
(冷やしピリ辛つけ麺)
 
 
 午後の部。
 転車台の広場へ。
 さすがに14時過ぎで、かなり落ち着いていた。
 C61は整備を終え、復路の入換を待っていた。
 
C1106a030
  
 
 せっかくなので、このまま水上で発車するところを撮影することに。
 この場所での撮影は昨夏以来。既に先客が多くおり、間に入れて撮影させてもらう。
 
C1106a032
 
 
 この日は水上で力尽き、帰途についた。
 撮ろうと思えば、渋川以南でも撮影できなくはなかったのだが...
 
 

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