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11GW(7) 碓氷峠鉄道文化むらへ

 2011.4.30(土)
 
 ゴールデンウィーク2日目。
 前の記事に書いた駅弁を食べるために訪れたのは、碓氷峠鉄道文化むら
 食べるだけなら駅前でもよかったが、帰りの列車の時間まで時間があった。
 時間をつぶす必要があり、入園してみた。
 その園内は、家族連れで賑わっていた。

C1104a836
(園内の様子)
 
 
 これまでにも数回訪れており、いまさら撮影する車両もないなぁと思いつつ巡る。
 で、展示エリア外に留置されているEF63 12。
 先日、車両検査のため、高崎に運ばれていた機関車。
 ネットによれば、ゴールデンウィーク前の4月26日に横川に戻ってきていたようだ。
 ただ、この日は他の機関車が体験運転に使用されているのか、お休み状態だった。

C1104a837
(展示エリア外で留置中のEF63 12)
 
 
 また、碓氷峠鉄道文化むらというと、1月に訪れて以来、約4ヶ月ぶりとなる。
 その前回は、EF62などが展示されている鉄道展示館は工事中だった。
 しかし、その工事も終了しており、その中もあわせて見学することにした。
 
 ということで、鉄道展示館。
 まずは解体工事が行われた裏側から。

C1104a838
(工事が完了した鉄道展示館裏側)
 
 
 中には、ED42と保線用モーターカーが展示されていた。
 ED42の方は、下回りが見やすいような構造になっていた。
 また、2階から屋根上を見ることも出来るようになっていたが、なんとなく半端。
 ED42の隣に止まる保線用モーターカーは上からよく見えたが...

C1104a839
(新たに建てられたエリアに展示されているED42と保線用モーターカー)


 また、前回は見ることが出来なかったEF62。
 ここにあるのは、54号機で2次型。それでも何かの役には立つだろうと観察。
 願わくば、KATOからEF62の2次型が発売されることだろうか...

C1104a840
(鉄道展示館内のEF62)
 
 
 で、最後は、前回はシャッターが降りていた鉄道展示館の正面。
 ここまで来たところで雨が降り出していた。

C1104a841
(鉄道展示館。正門側から)
 
 
 ついてないなぁと思いながら、碓氷峠鉄道文化むらを後にした。
 
 
(つづく)

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