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コロ旅:東京再発見の旅(12)

  5月16日(日)

 コロプラ「東京再発見! 食べつくしキャンペーン 」の旅 2日目。

 駒込から次に向かうのは北千住。
 西日暮里経由で北千住へ簡単に向かうことは出来るが、ストレートでは変化がない。
 ということで、大塚に出て都電で町屋を目指すことに。

 駒込から乗車した山手線は6ドア車。
 ホームドアの設置により、間もなく過去帳入りする山手線の6ドア車。
 混雑緩和を目的に205系に導入され、231系でも踏襲され2両ずつ組み込まれた。
 が、231系が幅広だったことで、6ドアでなくても済むようになったことも影響しているようだ。
 そんな6ドア車で、2駅先の大塚へ。

C1005a123
(乗車したのは6ドア車。大塚駅にて)

 ■JR山手線・駒込→大塚(1.8Km)
  サハ230-541(JR車/内回り行)

 予定通り、大塚から都電へ。

C1005a124
(JRの大塚駅)
 
 都電乗り場に行くと、三ノ輪橋行が停車していたので飛び乗る。
 なお、この日は日曜日。しかも10時頃といい時間帯なので、車内はぎっしり。
 しかも、都電=単行と言うことで、空いている手すりを探し、掴まっていくことに。
 
 ■都営荒川線・大塚→荒川遊園前(4.8Km)
  7031(都営車/三ノ輪橋行)

 しばらく乗車し、この日のスタート地点である王子駅を越え、荒川遊園前で下車。
 というのも、ボーッとしながら乗車していて、荒川車庫を通過する。
 折角だから行ってみようかなと思い、お隣の荒川遊園前で下車し引き返した。
 ただ、駅間は500mしかないので、歩いていっても良かった気もしたが...

 ■都営荒川線・荒川遊園前→荒川車庫(0.5Km)
  7510(都営車/早稲田行)
 
 
 荒川車庫。
 車庫の脇に設けられた「都電おもいで広場」に展示されていた車両を見ることに。
 展示されていたのは、白地に赤帯の5501と黄色地に紺帯の7504。

C1005a125
(展示されていた5501と7504)

 どちらも車内に入ることが出来るようになっていた。
 7504の方は、そのままのような状態だった。
 さしずめ、休憩所といった感じだろうか?

C1005a126
(7504の車内)


 そして、隣の荒川車庫は車道から撮影する。
 停車していたのは、白地に緑のアクセントの7002と黄色地の7022。
 白地の塗装を見慣れているせいか、黄色の7022に少し違和感が...

C1005a127
(7002と7022)


 ここまで撮影したところで、再び三ノ輪橋行で町屋を目指すことにした。
 もう少しのんびりしたかったが、コロプラ巡りの旅はまだ序盤。
 
C1005a128
(荒川車庫から乗車した三ノ輪橋行)

 そして、乗車した三ノ輪橋行もまた混雑していた。

 ■都営荒川線・荒川車庫→町屋駅前(2.8Km)
  7015(都営車/三ノ輪橋行)

 そんな都電の旅も、町屋で終わり。
 乗りつぶしを考えると、早稲田~大塚、町屋~三ノ輪橋と両端が残る。
 次回は、全線踏破を目指さなくてはなぁと思いつつ、千代田線乗り場を目指した。
 
 
(つづく)

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