秋田駅にて

　 3月 6日(土)

　寝台特急「あけぼの」から下車したのは秋田。
　そして、この日の次のお目当てはリゾートしらかみ。
　しかし、1時間以上あったので、秋田駅を行き交う列車などを撮影してみた。

　まず撮影したのは、男鹿線の列車。

（男鹿線）

　JR東日本エリアでは、相変わらずキハ40・48が現役で走る数少ない線区。
　まだまだ現役なのだろうか？
　そして、以前も取り上げたが、側面には「なまはげ」が。

（なまはげ）

　続いて、貨物列車をけん引するEF510。
　EF81が天下だったこの線区も、新型電気機関車が増えつつある。

（秋田駅で発車を待つ下り貨物列車。けん引するのはEF510）

　そして、秋田新幹線のホーム。
　なにやら工事が行われていた。

（工事中の秋田新幹線のホーム）

　見た感じでは、ホームの延伸工事なのかなと感じた。
　列車の両数が増えるのだろうか？

　そして、男鹿線の列車をもう1本。

（秋田駅に進入する男鹿線の列車）

　秋田までの通勤通学の足なのか、長い編成だった。
　こちらは6両編成で到着し、男鹿行として折返す。
　それ故、折り返し運転のために、ホーム中程で分割作業を行っていた。

　最後は秋田駅の駅舎を。

（秋田駅駅舎）

(つづく)