盛岡からはやてで北へ

　 3月 6日(土)

　花輪線で盛岡に到着したときには、すでに陽が落ちていた。
　後は寝るのを待つばかりと言った感じだが...
　この日はもう少し移動することに。

　ただ、少し時間があったので、盛岡駅に停車した貨物列車なども少し撮影。
　けん引していたのは、EH500-52号機。
　気がつけば、EH500随分幅を利かせてるんだなと。

（盛岡駅に停車中の下り貨物列車）

　そして、盛岡から乗車したのは、東北新幹線の「はやて25号」。
　この列車に乗車し、いったん八戸に出て、さらに北上することにした。
　盛岡までは、こまち号とともに併結運転してくる。
　そのため、盛岡に到着すると、まず分割作業が行われる。

（これから分割）

　分割が行われる場所に設置されている柵には、見学者向けのステッカーが。
　そのステッカーには、盛岡では有名なトレインジャーが描かれていた。

(分割箇所に貼られていたステッカー。盛岡駅にて)

　分割が終了すると同時に、こまち号が発車。
　さらに、はやて号はこまち号が見えなくなったところで発車時刻に。
　
　
　八戸。
　ここで乗り継いだのは、「スーパー白鳥25号」。
　このまま青函トンネルを抜けて、函館を目指す。

（スーパー白鳥25号。八戸駅にて）

　三沢、野辺地と下車していき、青森を出る頃には、あまり乗客はいなかった。
　函館に向かう最終列車ということで、青森ぐらいまでがピークとなる列車のようだった。
　なお、乗車したのは土曜日。日曜日の同じ列車であれば、青森発車後ももう少し
乗客は多かったのかもしれない。
　

　そんな列車で降り立った、終点の函館。
　流石に遅い時間帯だったので、駅前に人の姿はほとんど無かった。

（函館駅駅舎）

　あけぼのから始まった旅も前半戦がようやく終了した。