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旅行総括 冬の青春18きっぷの旅

 
 2009年度 冬の青春18きっぷの旅。総括編。

◎乗車距離
 JR線は、初日の桜井から最終日の大宮までとし、営業キロベースで1635.6Km。
 民鉄線は、近鉄と南海、ショートカットに利用した智頭急行を合算し、161.9Km。
 トータルでは、1797.5Kmだった。
 全体的に、列車の速度が遅いローカル線の利用だったため、あまり伸びなかった。


◎乗りつぶし編
 JRでは、桜井線、紀勢本線和歌山市支線、因美線の智頭~東津山間、
姫新線の津山~新見間、奈良線の六地蔵~木津間で、営業キロベースで138.9Km。
 民鉄線では、近鉄大阪線の桜井~伊勢中川間と南海加太線で81.3Km。
 特に南海電鉄は初めての乗車となった。

C1001a069
(初めて乗車した南海電車)


◎国盗り編
 出かける前と比較し、2カ国だけ増えた。
 しかしこれにより、本州西側+四国は完全踏破したことになる。
 キャンペーンの温泉巡りは、城崎温泉と湯の花温泉の2つだけ。
 事前調査を怠ったことで、岡山県の湯原温泉が盗れなかったのが残念だった。
 ただ、これは後でどうにかフォローしようと検討中。
 また絵巻関係も、3日間で駅弁系を中心に拾えたような感じが。


◎駅弁編
 最近はなかなか駅弁を食べる機会が減っている。
 しかし今回は、鳥取駅の「元祖かに寿司」を食べることが出来た。
 本当ならば、最終日の朝も鳥取駅で駅弁を調達する予定だったのだが...

C1001a109
(元祖かに寿司)


◎夜行バス編
 昨年9月にも利用した大宮・鳥羽線。
 前回は三交バスが担当したが、今回は西武観光バスだった。
 車両はおそらく同じタイプだと思うが、前者の方が乗り心地がよかったような気がした。
 そろそろ別の路線を開拓しなくては...
 

 と、冬の青春18きっぷの旅を振り返ってみたが、あと二十日もすれば今度は春シーズン。
 次はどんなところに出掛けられるのやら...
 

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