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スーパーいなばでショートカット

  1月 7日(木)

 青春18きっぷの旅1日目。

 智頭急行を北上し、車両基地がある大原から乗車したのは、スーパーいなば7号。
 これまで智頭急行については数回乗車していたが、特急利用となるといずれも、
智頭急行の特急型車両であるHOT7000形で運用されている「スーパーはくと」しか
乗車したことがなかった。 

 ということで、今回初めての乗車となったキハ187系でさらに北を目指す。
 ただし、乗車するのは普通列車に乗り継ぎが可能な郡家駅までの約40分。

 途中で停車したのは、智頭急行の終点となる智頭駅。
 ここから因美線の線路を走ることになる。

C1001a092
(智頭駅にて)

 隣には、キハ47の姿が。
 ここで運転士のみ交代する。車掌は岡山の車掌が通し乗務のようだった。
 ちなみに、以前乗車した「スーパーはくと」は、車掌が智頭急行の乗務員だった。
 おそらく、乗り入れ精算の関係で両社の車掌がそれぞれ乗務しているのかなと。
 ただ、車両ベースで見るとそうでも無かったりする...


 なお、今回乗車したキハ187系は、振り子式の特急型気動車。
 キハ181系の置換として登場した車両で、乗り心地は悪くなかった。
 また、比較的飛ばしていたが、振り子を意識させるような、揺れは感じられなかった。


 そして、郡家。
 特急で行けば、あと十数分で鳥取に到着できるが、ここで再度普通列車に。
 この郡家駅では、上り特急「スーパーいなば10号」と交換する。

C1001a093
(スーパーいなば同士の交換。郡家駅にて)

 ここ数日は、目立った降雪はなかったようだが、屋根が無いホームには雪が。
 日本海側に近づいてきてるんだなと実感しつつ、下車した。

C1001a094
(郡家駅ホーム)


(つづく)

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