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マイクロエース NO.DO.KA

 2009年12月某日。

 前の記事のマイクロエースの「シルフィード」を入線整備したが、同時期に購入した
マイクロエースの「NO.DO.KA」も、運転会で試運転を行ったので、併せて入線整備を
することにした。

C1001n003
(NO.DO.KA)

 なお、入線整備とはいっても、シルフィードと全く同じ整備のみとした。
 そして、前の記事の通り、ケースはシルフィードと同じケースに保管することに。

C1001n004
(これで6両せいぞろい。)

 実車は、「シルフィード」をお座敷電車化したものが「NO.DO.KA」ということで、
同時に2本存在したわけではないが、収納するには丁度良かったりした。

 とすると、やはり問題は「シルフィード」の機関車(DE10)。
 さて、どうしたもんだかなぁ。
 

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