臨時快速「榛名湖イルミネーション号」を撮影
12月12日(土)
乗務員訓練列車を撮影後、次に向かったのは埼玉県内の有名撮影地「オカポン」こと、
高崎線の岡部~本庄間の河川の堤防上のポイント。
目的は、この日から運転を開始した「榛名湖イルミネーション号」。
群馬県高崎市などにある榛名湖で開催されている榛名湖イルミネーションへ向かう
JRの旅行商品にあわせて設定されたようだ。
そんな列車であったが、このところ「あがつま草津」や「エアポート常磐」のように、
ステッカータイプのヘッドマークを取り付けて運転する臨時列車があるので、今回もと
期待して撮影に出掛けた。
まず、現地で練習がてら撮影したのは、211系の普通列車。
湘南新宿ラインの運転開始後、データイムの高崎線は上野発着の普通列車に
運用されているのみ。E231系の後継車種であるE233系は東海道線に1本だけ
配備されているが、この車両の増備が進めば、高崎線内では211系を使用した
列車は見られなくなってしまうのだろう。
そして、榛名湖イルミネーション号。
車両は、大宮車両センターの183系6両編成。
撮影する度に、ヘッドマークに泣かされるOM102編成だった。
ただ、この日のヘッドマークは、想像通りステッカータイプのもの。
なんとか、「足利藤まつり号」を撮影せずに済んだ。
このあと、今度はこの日最後の目的地である、群馬県内のポイントを目指した。
(つづく)
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コメント
お久しぶりです。
『足利藤まつり号』には思わず吹き出しちゃいました。
ちろさん、足利藤まつり号とは妙な縁がありますものね(失礼)。
もしかしたらステッカーヘッドマークをはがしたら『足利藤まつり』だったりして(笑)。
投稿: NAKO | 2009年12月19日 (土) 11:58
NAKOさん、コメントありがとうございます。
「足利藤まつり」にやられっぱなしですね。
以前の記事でも書いたとおり、足利藤まつり号では特急草津が来て、
それ以外では、ほぼ「足利藤まつり号」が来る展開だったりします。
そう考えると、NAKOさんがおっしゃられたとおり、足利藤まつり号に
妙な縁があるのかもしれませんね。
さて、来年はどうなることやら...
(まずは、運転してくれればいいんですが。)
投稿: ちろ | 2009年12月20日 (日) 01:06