快速「磐西・只見ぐるり一周号」を撮影(1)

　10月25日(日)

　10月最後の日曜日となった25日。前日の24日と25日と2日間だけ、新潟を起点に
信越本線～磐越西線～只見線～上越線～信越本線と新潟県・福島県を一周して
運転した快速「磐西・只見ぐるり一周号」を撮影するため、新潟県内に向かった。
　今回運転された快速「磐西・只見ぐるり一周号」は、JRの新潟デスティネーション
キャンペーンの一環として運転された列車だった。
　車両は国鉄色のキハ52を2両と、急行色のキハ58＋キハ28ということで、運転日
2日前に新潟支社のHP上に掲出されたお知らせによれば、編成は下記のとおり。
　　＜新潟方＞
　　　4号車　キハ58-1022
　　　3号車　キハ28-2371
　　　2号車　キハ52-127
　　　1号車　キハ52-137
　　＜会津若松方＞

　撮影に誘ってくれた、後輩O君が運転する車で新潟へ向かった。
　関越道経由で向かったが、出発したのが早朝だったため、高速1,000円割引を
利用した車もほとんどいなかったため、すんなりと新潟市内へ。

　予定より早く到着できたため、新潟駅への送り込み回送から撮影することにした。
　ただ、ここでの撮影は想定していなかったため、適当な場所を見つけて撮影した。
　なお、撮影したのは、さつき野～荻川間の磐越自動車道近くの踏切。

　到着したところで、まず普通列車が通過していく。

（E127系普通列車。さつき野～荻川間にて）

　E127系2両×3本の6両編成。
　「うまさぎっしり 新潟」のマークが貼られていた。
　

　続いて、踏切列車が鳴り出し、上り列車が通過していく。
　やって来たのは「NO.DO.KA」。

（「NO.DO.KA」。荻川～さつき野間にて）

　ダイヤ情報によれば、この日は上越線の小出から富山に向かう団臨として設定
されており、その送り込み回送だった。
　レンズの調子が悪いのか、なんとなくピントが合いづらかった。

　
　「NO.DO.KA」が通過した直後に、今度は下りの高速貨物が通過していく。

（4059列車。さつき野～荻川間にて）

　貨物時刻表によれば、新潟貨物ターミナル行の4059列車(大阪(タ)発)だった。
　けん引機はEF81 10号機。
　カメラを構えた位置からだと、線路がカーブしており編成が収まらないなと思い
シャッターを切ったが、意外と編成が短かったため、運良く編成が収まった。

　そして、送り込み回送。
　光線の状況が悪く、前面が少し暗くなってしまった。

（送り込み回送。さつき野～荻川間）

　4号車のキハ58を先頭に、国鉄時代の塗色の気動車4両が駆け抜けていった。

　このあと、快速「磐西・只見ぐるり一周号」を撮影するため、磐越西線に移動した。

(つづく)