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OM102編成で運転した快速一村一山号とSL試運転を撮影

  9月26日(土)

 水上から、前回のSL試運転で味をしめて、今回も上牧駅近くのポイントへ。
 土曜日ということで先客が数人いたため、邪魔にならないように間に入れてもらう。

 ちなみにこの日、快速一村一山号に充当されていたのは、前の記事にも書いた、
183系大宮車6両編成の中で、唯一ヘッドマークが不安定なOM102編成だった。
 過去も随分とやられている編成だったが、この日の下り列車はしっかりと掲出されて
いたので、たぶん大丈夫だろうと思っていたのだが...


 少しして列車がやって来たので、少し窮屈だったがライブビュー機能で腕を伸ばし
撮影することに。ああそういえば、上野方には特急マークが付いていたんだっけ、
なんて下り列車で撮影したことを思い出しつつシャッターを切ろうとすると...
 なんだかヘッドマークが変...

C0909a561
(はい。またやられました...)

 なんで、秋なのに「足利藤まつり」...orz
 しかも、水上方の先頭車も同じだったりする。
 確かに横サボは間違いなく「上野」行ではあったが、愛称名が違うよなぁ。
 実は、この編成は今年1月に乗車した、上りのシーハイル上越号も
足利藤まつり号のヘッドマークだった。どうも相性が悪いようだ。
 ちなみに、昨年7月は正当なヘッドマークが表示されていたのだが...


 と、少々やられた気分で、1時間ほど後に来るSLを待つことに。

C0909a562
(上牧駅付近を走行するD51けん引の試運転列車)

 下り勾配ということで、煙が出るわけもなかったが...
 ここまで撮影したところで、この日の撮影を終了した。


◆関連記事(OM102編成のヘッドマーク関係)
 OM102編成が充当された、2008年5月 4日の足利藤まつり号(HMは草津表示)
 OM102編成が充当された、2008年7月19日の一村一山号
 OM102編成が充当された、2008年11月24日の水上98号(HMは白根表示)
 OM102編成が充当された、2009年1月12日のシーハイル上越(HMは足利藤まつり)
 

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