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エアポート成田で佐原へ

  8月11日(火)

 この日、最後の目的地は佐原。
 ケータイ国盗り合戦の「決戦!関ヶ原」の「大崎城」の最寄り駅ということで、
都心から一気に東を目指すことにした。
 ただ、夕方の通勤時間帯は、佐原まで行って引き返す行程を組んでみたが、
なかなかいい列車が無かった。ただ、よくよく調べてみると、横須賀線から
直通運転する快速エアポート成田の成田空港・鹿島神宮行に乗車すると、
少し遅くなってしまうが、効率よく引き返すことが出来ると判明した。
 そして今回は、都心で所用をすませた後に乗車するため、品川からとなった。

 
 当日。
 通勤時間帯にかかり混みあうことが想定されたため、グリーン車に乗車する。
 まだピークの時間帯じゃないのか、お盆休みに掛かっているせいなのか、
グリーン車はそれほど混んではいなかった。
 また、この時、総武線の各駅停車は、西千葉~千葉間で線路陥没があり、
幕張などで折り返し運転を行っていた。

 千葉駅で外房線と別れ、左にカーブを切り東へ。(厳密には千葉駅の手前か...)
 都賀、四街道、物井と停車し、佐倉に到着。
 佐倉で成田空港行と分割するため、付属編成に乗り継ぐ。
 成田エクスプレスの通過を待ち、成田空港行(前11両編成)が先に発車していく。

 発車後、置いていかれた鹿島神宮行(4両編成)がホーム中央付近へ小移動する。
 乗客向けサービスというより、運転士が信号機を確認できる位置へ移動したようだった。

C0908a047
(小移動する鹿島神宮行)

 佐倉からは身軽になり、鹿島神宮を目指す。
 さすがに外は真っ暗。朝から乗りっぱなしということもあり、ウトウトしてしまう。
 何とか乗り越さないよう意識し、大戸駅付近で「大崎城」を拾い、この日やるべき
ことをすべてやり終え、このままお隣の佐原駅まで乗車した。

 折返しを待つ間、駅舎を撮影したのだが...
 
C0908a048
(佐原駅駅舎)

 駅前にはタクシーが並ぶほか、目立った店もなく、ブラブラと40分ほど駅前で
時間をつぶし、飽きた頃にようやく211系がやってきたので、この列車に乗車し、
宿を取っておいた千葉へ引き返した。
 ようやく、東京を挟んだ東西の城盗り・1日目が終了した。
 

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