2015年5月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

分類別に読む。

分類別(非鉄)

無料ブログはココログ

« 五日市線を1往復 | トップページ | 最後の花探し(2) »

最後の花探し(1)

 4月に続き、5月の残りも。
~~~~~~~~~~~~~~
  5月23日(土)

 国盗り合戦「不思議な花探し」最後の土日となったこの日。
 都心にマスク姿の人が増えたが、チャンスは1日だけだったので上京することにした。

 上京して最初に中央線を目指す。
 今回は「中野」「高円寺・荻窪」「吉祥寺・三鷹」。
 ここは快速電車に乗っていけば、自然に摘んでいける区間。
 しかも、訪れたこの日は土曜日ということで、高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪を通過する。
 そのことで、いつも以上に速く感じられた。
 西荻窪を通過したところで3つ目の「吉祥寺・三鷹」を摘めたので、吉祥寺で下車し、
都心に折り返すにとにした。

C0905a141
(吉祥寺駅。手抜きな写真だ...)


 一旦新宿まで戻り、今度は南へ。乗車したのは湘南新宿ラインの逗子行。
 この週の花摘みは都心だけではなかった。
 神奈川県内にも「鎌倉」「逗子・横須賀」「藤沢・茅ヶ崎」と設定されていた。

 少し前に、桜木町に来たばかりだと言うのに...
 そんなことを考えつつ、逗子駅を目指した。

 途中、多摩川を渡ると、来年開業予定の武蔵小杉駅のホーム設置工事が行われていた。
 元々上り線側(東京方面)には、東海道新幹線の線路が隣接しているためスペースが
無いなと思っていたが、今回現場付近を通過したところ、下り線側(逗子方面)の外側に
新たに島式のホームを設置し、下り線自体を移設する準備がなされていた。
 このところ、新駅開業と言うと、線路の移設が不要な対向式のホームを設置するところが
多いが、今回は新駅とはいえ、南武線や東横線との接続駅ということや用地に制限が
あるため、しっかり作り込むのだろう。

 横浜で大半の人が下車し車内は空いてくる。
 そして、鎌倉観光に出掛けるのか、北鎌倉、鎌倉で下車していく人が多かった。

 鎌倉を発車し、終点の逗子に到着。
 「鎌倉」「逗子・横須賀」と摘んできたが、「藤沢・茅ヶ崎」だけは藤沢以西でなければ
摘めないので、引き返すことにした。

C0905a142
(逗子から乗車した東京行)

 
(つづく)

« 五日市線を1往復 | トップページ | 最後の花探し(2) »

国盗り合戦」カテゴリの記事

旅行・地域」カテゴリの記事

鉄道」カテゴリの記事

鉄道:JR東」カテゴリの記事

鉄:関東」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く

コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。

(ウェブ上には掲載しません)

トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/166511/45312558

この記事へのトラックバック一覧です: 最後の花探し(1):

« 五日市線を1往復 | トップページ | 最後の花探し(2) »