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高山線を北上。下油井にて

  4月 6日(月)

 美濃太田からさらに北を目指すため、下呂行の普通列車に乗り継ぐ。
 ここから乗車した下呂行は、キハ48の2両編成だった。

 
 下油井。
 ここで美濃太田行とひだ6号の待ち合わせ。15分停車する。
 さすがに15分もあると、のんびりと駅の観察などをすることが出来た。
 まず、上りホームから自分が乗車している列車を撮影。

C0904a150
(乗車していた下呂行普通列車。下油井駅にて)

 撮影していると、美濃太田行普通列車が到着する。

C0904a151
(美濃太田行普通列車。下油井駅にて)

 そして、後続のひだ6号が通過するまで少し時間があったので、
駅舎や駅前などを観察することに。

C0904a152
(下油井駅駅舎)

 この下油井駅は委託駅ということで、委託先のJAが併設されていた。
 出札窓口があり乗車券の発売も行われていたが、昔ながらの硬券や
補充券タイプではなく、マルスから出力された120ミリ券と言う少し長めの
乗車券だった。しかも、事前に美濃太田駅で発券しておいたものに
日付をゴム印で入れたものだった。
 そのため発売できる区間が限られているとのこと。
 せっかくなので一つ手前の白川口までの乗車券(200円)を購入した。

C0904a153
(購入した乗車券)

 こんなことでもなければ、駅舎を撮影したり乗車券を購入したりすることは
なかったかもしれない。なんてことを考えながら下りホームへ。

 そして、少し遅れてやってきたひだ6号を撮影。

C0904a154
(下油井駅に進入するひだ6号)

 通過していくと、まもなく信号が変わり、下油井を発車した。
 お隣の飛騨金山駅で「下呂・高山」を盗り、このまま終点の下呂へ。
 

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