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日本海沿いを松江へ

  3月 8日(日)

 鳥取から快速とっとりライナーに乗り継ぎ、再び山陰本線を西に向かう。
 乗車した列車は下校時間帯にかかるせいか、快速ながら浦安まで各駅に停車していく。
 車両はキハ126系2両編成。

 途中、浜村、青谷、由良、赤碕で交換列車の待ち合わせ。
 まず、浜村では上りのとっとりライナーと。

C0903a021
(浜村駅に進入するとっとりライナー)

 続いて青谷。
 ここでスーパーはくと10号の通過待ち合わせ。
 この辺りで見る特急というと、どうしてもキハ187が多いので、HOT7000を見ると、
なんとも新鮮に感じる。

C0903a023
(青谷駅に進入するスーパーはくと10号)

 青谷駅では、鳥取行の普通列車も下り線側の側線で待避していた。

C0903a022
(青谷駅で発車を待つ鳥取行)

 由良で鳥取まで乗車し倉吉に先行した、スーパーはくと5号がここまで引き上げていた。
 その由良では、スーパーまつかぜ10号の通過待ち合わせ。
 この辺りの定番のキハ187系2両編成。

C0903a024
(由良駅に進入するスーパーまつかぜ10号)

 浦安を出ると快速運転に切り替わり、赤碕、御来屋に停車し、伯耆大山手前で伯備線の
線路と合流する。そしてそのまま米子へ。
 当初の計画では国盗り合戦の「日野」を取得するため、根雨まで1往復する予定だったが、
他に目的が出来たため、米子で出雲市行に乗り継ぎ松江に向かった。

C0903a025
(米子から乗車した出雲市行・キハ47)

 結局、陽が沈む前であったが、この日の青春18きっぷの利用は松江まで。
 ここで別の目的を果たすことに。
 

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