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常磐線~成田線と乗り継ぎ成田へ。

  1月26日(月)

 新松戸から常磐線の各駅停車に乗り継ぐ。
 乗車したのは209系1000番台。
 この車両は登場してしばらく経つが、2編成しか配置されていないため、
見るのも乗るのも初めてだった。登場した頃は、もう少し配置されるのか
とも思ったが。

 なお当初は、柏で快速電車に乗り継ぐ予定だったが、新松戸で1本早い
電車に乗り継げたため、そのまま我孫子まで乗り通すことに。

C0901s501
(新松戸駅に到着した我孫子行)

 我孫子から成田線に乗り継ぐ。
 乗車したのは上野から直通運転する成田行だった。

C0901s502
(我孫子駅に進入する成田行)

 発車すると、常磐線の上り線と各駅停車の上下線を高架でクロスし、
右にカーブを切っていく。成田線に乗車したのは3年ぶり。
 昼前の電車で10両編成なのか、比較的空いていた。
 しかもこの日は、日射しがいい感じだったせいか、ついウトウトしてしまう。

 気づけば、間もなく下総松崎を出たところ。
 次は終点か...なんて思いつつ、外を見ると成田高速鉄道らしき工事現場が
見えたので、撮影してみる。

C0901s503
(車窓から工事現場。その1)

C0901s504
(車窓から工事現場。その2)

 この路線が完成すると、成田空港アクセスも変わってくるのだろうけど、
やはり成田は都心から遠いように感じる。
 昨年夏、シンガポールに行く際、エアポート成田に乗車したが、羽田と
比べると...

 そして、成田に到着。
 ホームには「謹賀新年」の看板が取り付けられていた。

C0901s505
(謹賀新年の看板)

 少し前までは、成田臨などが走っていたんだっけ。なんて考えつつ、
ここで一旦下車した。
 
(つづく)
 

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