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EF55碓氷号を撮影に(1)

 12月28日(日)

 上越線でのさよなら運転を終えたEF55が信越線でのさよなら運転を開始して
2日目。風邪を引いて体調があまりよくなかったが、撮影に出掛けた。

 上越線とは異なり一発勝負となるので、どこで撮影するか悩んだが、体調を
考え、駅からあまり離れていない場所かつ順光で撮影出来る場所ということで、
安中駅近くで撮影することに。

 なお、この日は長野新幹線で車両不具合があったため、その接続を取るため
EF55碓氷号は高崎駅を20分ほど遅れて発車すると、安中駅で放送をしていた。

C0812e211
(安中駅に進入するEF55碓氷号)

 やって来たEF55。
 ヘッドマークは一緒だが、信越線での運転ということで、転車台がない横川駅
から帰ってくるため、一番後ろにDD51が連結されていた。

C0812e212
(安中駅に停車中のEF55碓氷号。後追い)
 
 往路の撮影はここまで。
 天気はよかったが、風が冷たく感じていた。
 

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コメント

こんばんは!先日は当ブログへのコメントありがとうございました。こちらにもお邪魔させていただきますね。

信越線だと、有名撮影地の写真をよく目にしますが、安中駅でもすっきりした写真が撮れるのですね!この場所の混雑はいかがだったのでしょうか…?

それにしても、連日の新幹線トラブルは何とかしてほしいですね。JRにとってもかき入れ時だろうに…。

ひでさん、どうもです。

この時間帯に順光で架線柱などの支障物がないところと考え
この場所を選んだというより、この日は朝から体調が悪く、
EF55碓氷号を先行する電車にしか乗れなかったため、
欲張らずに駅の近くで撮影した結果という感じです。
おかげで一晩、ずっとうなされてましたので...

それはそうと、新幹線続きますね。
山形新幹線の倒木は仕方がないにしても...

 こんにちは。
 不評だったのか、連結器が銀色から黒色に戻されましたね。
お召し機ではないので、やはり落ち着いた色で纏められて居る方が、旧型電機にはお似合いですね。

 痛勤型酷電さん、どうもです。
 おそらく上越線はさよなら運転だったので、銀色にしたのでは?
と、想像してみましたがいかがでしょうか?

 もっとも今回は、最後部にDD51 842号機がお供していたので、
お揃いの連結器でもよかったのかな?と思いました。

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