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青春18きっぷ4日目~快速狩勝でさらに南下

 9月 7日(日)

 富良野から身軽な快速「狩勝」になってさらに南へ。
 狩勝峠を越えた新得を目指す。


 途中の幾寅では、映画「鉄道員(ぽっぽや)」の撮影で駅舎が使用されたことが
書かれた看板が掲げられており、同じく撮影に使用されたキハ40のカットモデルも
展示されていた。

C0809h157
(幾寅駅駅舎など)

 そして、列車は落合を発車し、峠に差し掛かっていく。
 上落合信号所の表示とともに進行左奥に線路の気配が感じられたところで、
新狩勝トンネルへ。トンネルに入ったところでしばし並走し、やがて石勝線側の
線路と合流していく。ちなみにこのトンネルは約5キロ。トンネルの入り口には、
徒歩116分の表記もあった。

 トンネルを出れば新狩勝信号所。
 トンネルを出たのはいいが、外がモヤっているのと同時に窓も温度差からか
曇ってしまい、外がよく分からなかったが、どうやら牧草地?という感じだった。
 また以前、強風により特急が脱線した同区間などでは暴風柵が設置されて
いた。徐々に高度を下げていく。

 この先の広内信号所で上り普通列車の待ち合わせ。キハ40が通過していく。

C0809h158
(広内信号所にて)


 続いて西新得信号所。今度は上り特急スーパーおおぞら6号の待ち合わせ。

C0809h159
(西新得信号所にて)

 そして旧線跡が進行左手に見えたところで、まもなく新得に到着。
 駅間に4箇所も信号所がある峠越え。なんとも長かった。
 ここで下車して折り返す。再び富良野に戻ることにした。
 

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