8日の撮影記録～女川へ。

　6月 8日（日）

　石巻を発車し、一路女川を目指す。
　旧北上川を渡り、陸前稲井を出ると、右にカーブを切り南に進んでいく。
　渡波駅手前で左カーブを切り今度は北へ。
　そして、沢田駅を出たあたりから、車窓右側に万石浦が。
　この万石浦。鹿波港から石巻湾につながる閉鎖性海域で、牡蠣や海苔の養殖が盛んとのこと。
　地名の由来は仙台二代藩主伊達忠宗の「干拓すれば優に一万石の米がとれる」との文句。
　（参考→国際エメックスセンター）
　見た目は入り江と湖の中間といった感じだった。

（車窓から万石浦。沢田～浦宿間）

　この万石浦は次の浦宿駅付近まで広がる、結構大きいものだった。
　浦宿駅を発車すると、牡鹿半島の付け根を通り終点の女川駅へ。
　途中宿泊のため小牛田～仙台間を往復したが、日本海側の酒田から太平洋の女川まで、
乗り通したことに。日本海側～太平洋側の横断（縦断）は、今年3月の広島～江津間、
宍道～宇野間に続く3度目。

（女川駅駅舎）

　なお、この女川駅。
　駅の隣には、町営の日帰り温泉施設女川温泉ゆぽっぽが併設されていて、
その温泉施設の休憩所として、JRから譲渡されたキハ40が設置されていた。

（設置されたキハ40）

　ここから、この日の目的地である仙台に向かうため、乗車してきた列車で石巻まで折り返すことに。

（折返し待ちのキハ40）

　ただ、ここから石巻まで部活の帰りらしい中学生が大量に乗車し、車内で騒ぎまくっていたのには参った。
　しかもこの中学生。この後、石巻駅のホームや仙石線でも騒いでいて、陸前赤井で下車していった。
　せっかく、車窓の風景もよくいい気分だったが、このことでその気分もすっかり冷めてしまった。