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京葉線へ~スカイブルーの201系を撮影

 5月24日(土)

 市川から西船橋経由で京葉線に乗車する。
 乗車したのは、快速東京行き。以前ならば「むさしのドリーム」と名乗っていた電車。

C0805o021
(快速東京行。西船橋駅)

 車両は京葉車両センター所属の205系。
 武蔵野線の車両といえば、以前は八王子支社の豊田電車区に所属していたが、現在は千葉支社の
京葉車両センターに移管されている。同じケースとしては、相模線の車両も以前は豊田電車区に
所属していた。(現在は国府津車両センターに所属している)
 そう考えると、ここ数年の間に、線区別の車両所属にも様々な変化が生じていることになる。
 確かに、14~5年前の中央線といえば、武蔵野線や相模線の送り込みを見ることが出来たが、
所属支社が変わった現在はどうなっているのだろう?

 また、この205系。以前は山手線で活躍していた車両。まだまだ現役といったところか?
 この電車で葛西臨海公園駅まで乗車。ホームの東京方で撮影することにしたが、
思いのほかカーブしていたので、257系を1本だけ撮影し一駅戻り舞浜へ。

C0805o022
(乗車してきた205系。葛西臨海公園駅)

C0805o023
(257系。葛西臨海公園駅)

 舞浜駅に移動しさらに撮影することに。なお、こちらの方が撮影しやすかった。
 まず、京葉線201系・快速蘇我行。74番編成ということで10両貫通車編成。

C0805o024
(201系・快速蘇我行。舞浜駅)

 以前は中央線の快速電車として活躍していた編成。
 色は変われどこうやって走っているのを見られるのはありがたい。
 ただ、103系を淘汰するために導入された201系ではあるが、最近の傾向から行けば、
数年の後に淘汰されてしまうかもしれない。もっともE331系が出遅れているから...

 続いて、武蔵野線205系・快速府中本町行。
 M19編成ということで、以前は山手線で活躍していた編成。

C0805o025
(205系・快速府中本町行。舞浜駅)

 京葉線205系・各駅停車東京行。
 最初から京葉線に導入された編成。
 京葉線への205系の導入当初は、この顔の編成しかなかったのだが...

C0805o026
(205系・各駅停車東京行。舞浜駅)

 そして、舞浜リゾートライン。JRのホーム上から撮影。
 開園25周年の装飾がされていたが、なかなかこれに乗る機会がない。

C0805o027
(舞浜リゾートライン。舞浜駅)

 最後に京葉線205系・各駅停車海浜幕張行。
 これも当初は山手線で活躍していた編成。
 205系の初期車ということで側面の窓が一枚窓ではない車両。

C0805o028_2
(205系・各駅停車海浜幕張行。舞浜駅)

 この後、新木場からりんかい線で新宿に向かい、TOMO氏と合流した。
 

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コメント

舞浜はTDR臨があるときによく訪れますよw
相変わらず有名撮影地ということで撮影している人は多いです。
舞浜のアングルとかいいですよね;^^

最近は貨物ばっか撮影しているものなので、201系や203系、183・189系の方にも目を傾けていきたいと思います。

>四季彩さん

京葉線はトンネルor高架と、なかなか撮影しづらいですね。
とすると、どうしても駅撮りになってしまうようで...
舞浜駅は下り列車ならば、進入するところを下回りまで
撮影できるので、人気あるんでしょうね。

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