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安中貨物

 3月29日(土)

 高崎に戻り、後輩O君と別れ、今度はTOMOの鉄日誌の管理人、TOMO氏と合流。

 高崎近辺の列車の撮影と言うことで、井野駅に移動する。
 少し前にEF60の単機を撮影するために訪れた場所に再び。

 TOMO氏とともに撮影することに。
 まず、水上4号。185系14両編成。
 この日の朝、新町駅で撮影した「あかぎ4号」と同じ編成。

C0803d123
(水上4号。井野駅)

 普通列車高崎行。115系6両編成。
 データイムではあまり見かけない6両編成。
 ちなみに、この列車は新前橋始発。

C0803d124
(1776M・高崎行。井野駅)

 そして、快速アーバン号。211系10両編成。

C0803d125
(快速アーバン。井野駅)

 湘南新宿ラインの特別快速が出来てから、快速アーバン自体の本数が減り、
撮影しやすいのは、この上りの1本と、朝の下り2本ぐらい。
 ただ、211系だったため、種別のLEDが判別しづらい写真になってしまった。

 ここまで撮影したところで、陽が暮れかかり風も強く寒くなってきたので、高崎に戻ることに。
 今度は、高崎で「安中貨物」の撮影。
 
C0803d126
(安中貨物こと5781レ。高崎駅)

 以前は、両毛線経由で運転していた列車。ある時期から大宮回りにあらためられた。
 確か平成11~12年頃のダイヤ改正から経由が変わったように記憶している。
 なお、経由が変わる前から、田端運転所のEF81がけん引するという貨物列車だった。
 もっとも、高崎近辺ではEF81の貨物列車は珍しいが、水戸付近に行けば当たり前だったりする。
 安中の東邦亜鉛が無くならない限り、この列車も安泰と言うことだろうか?
 
 これでようやく、3月の話しはお終い。
 それにしても、かなり中身の濃い一ヶ月間だった。
 大糸線への撮影をはじめ、おおさか東線、呉線、三江線、宇野線、瀬戸大橋線、赤穂線への初乗車も。
 もっとも、4月は目立ったイベントがないからいいのかも...
 

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