新潟県内へ。DD14試運転を撮影（2）

　引き続き、3月25日の話。

　大沢での撮影を終え、時間つぶしのため大沢からあまり遠くない、北越急行を撮影することに。

　今回の撮影地は、六日町～魚沼丘陵間の築堤区間。
　既に取り上げられているポイントではあるが、2月に訪れたときは、雪深く断念していた。
　しかし、この日は快晴。後ろの山々もきれいに見えるので、時間つぶしに撮影することができた。

　まず、北越急行のHK100系電車。2両編成。
　普段、北急詣で乗車するこの列車。ダイヤ改正から快速に格上げになった。
　そのせいで、魚沼丘陵を通過するため、速度が落ちない。何とか撮影できたが...

（3832M。六日町～魚沼丘陵間）

　この後、若干ポイントを関越道寄りに移し、越後湯沢行のはくたか7号を撮影する。
　このポイントは両側に鉄塔があり、どうしたものかと思ったが、やって来たのは短い6両編成。
　両側の鉄塔を難なくかわすことができた。

（はくたか7号。魚沼丘陵～六日町間）

　はくたか7号を撮影後、DD14の試運転の撮影を行うため、今度は六日町～五日町間へ。
　以前、十日町雪祭り号を撮影したポイント近くに訪れた。
　よく晴れていて逆光気味だったが、ここで撮影することに。
　１時間ほどあったが、やって来たのは115系普通列車が上下１本のみ。
　上り試運転を撮影した大沢駅や北越急行の魚沼丘陵付近とは異なり、昼間は普通列車だけ。

（115系上り普通列車。五日町～六日町間）

　ここでも北越急行の撮影と同様に、バックに山が入るように撮影した。

（下り試運転列車。六日町～五日町間）

　天気は良かったのだが、このまま待っていてもやって来るのは115系しかない。
　しかも1本行ってしまえば、後続列車は暫くやって来ないので、ここで撮影を切り上げた。