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2007年12月16日 - 2007年12月22日

マイクロ:キハ38

 先週購入した、マイクロのキハ38。
 アンテナ類の取り付けは既になされた状態なので、カプラーの交換を行った。

 前面については、当面は単独運用となるため、TNカプラー(品番:0371)に交換する。
 単独運用ならダミーカプラーでも良かったのだが...

 中間についてもTNカプラーに交換しようと考えたが、あえてKATOカプラーに交換する。
 来年、KATOからキハ30一般色が発売されることを考え、首都圏色も発売して欲しいなと...

C0712131
(カプラー交換したキハ38)

 早く相方を探してやらなきゃなぁ。
 まさか、久留里線色ってわけにはいかないし(笑)
 

帰ってきた「彩野」

 
 先日の運転会の際、走行不良から気がついたマイクロエース「彩野」の車体の重複。
 その後、メーカーへ修理を依頼を行い工場送りとなっていたが、ようやく帰ってきた。

 なお、送る際、新聞で包んで送ったところ、袋が箱になっていた帰ってきたものの、
緩衝材(新聞)は送った時と全く同じ状態で帰ってきた。

C0712121
(新聞で包まれた「彩野」)

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マイクロ:MCR600

 先日、キハ38を購入した際、同時に発売となったタイトルのモーターカーを購入した。
 実は地元カラーなら黄色(沼田)ということになるのかもしれないが、実際に見たのは赤(越後湯沢)のみ。
 
C0712111

 ただ、おそらく再生産なんてしなそうなネタなので、上の写真の通り、2両購入する。

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KATO:E231(湘南新宿タイプ)

 
071216a01

 先週購入した、KATOのE231(湘南新宿タイプ)をようやく開く。
 地元を走る電車ゆえ、早く買いたいと思っていたところであり、今回ようやく手に入れた。
 実際のところ、小山車でも良かったのだが、行きつけの模型店は、サロ無し8両+
中間サハのセットしかなく、実車の登場当時を再現するのならちょうどいい具合だった。
 やはり現在の姿を再現したいということで、この製品を購入することに落ち着く。

 まず、運転させるために付属品を取り付けることに。
 とはいえ、取り付けるものは無線アンテナと信号炎管ぐらい。
 しかも、従来の製品と比較しずいぶん付けやすい。
 先日、信号炎管を取り付けた185系ではかなり苦戦したことを考えると...

071216a02
(取り付け前と取り付け後)

 そして、前面の種別・列車番号のステッカーを貼り付ける。
 滅多に見られない「高崎線」にしようかと思ったが、含まれていなかったため、
東海道線直通(湘南新宿ライン)「特別快速」にする。

 ここで、1号車の前面が微妙に右にずれていることに気づく。

071216a03
(左が1号車。微妙に右にずれている)

 今後やらないとは思うが、15両化したときに中間となる、10号車の前面と差し替える。
 単にはめ込まれているだけで、接着されていなかったので、簡単に差し替えられた。

071216a04
(差し替え後。右が10号車。)

 とすると、早く増結編成を買わなくては。ってところか...
 15両も要らないんだけど、実車はほとんど15両だからなぁ。

散財報告(16日)


 16日の日曜日、行きつけの模型店へ。
 今月は予約した品の引き取りが多いような気が。
 この後にも、大物が控えている状態だし。
 いっぺんに引き取るのもと思い出掛けた。

 今回もマイクロ関係。(元)地元気動車のキハ38。
 キハ30、35が幅をきかせていた時代に登場した車両。
 冷房付きだったが、現在のキハ110と比べ、あまり涼しくなかったという記憶が。
 しかも実車にほとんど乗れなかったが、八高線を再現するのに必要な車両ということで購入。
 
 ちなみに、購入した模型はと言うと...
 店頭で試験走行をさせたら、2セット続けて前照灯が点灯しない始末。
 3セット目でようやく点灯する。なんともマイクロらしいというか...

C0712101
(マイクロ。キハ38)

 それにしても、何かいい連結相手がいないので、2両固定で回すしかなさそうだ。
 早くKATOから、キハ30の首都圏色が製品化されればよいのだが。

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