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E233系初乗車

 7日の日曜日。仕事の資料漁りをするため、湘南新宿ラインで新宿に向かう。

 新宿に到着し、7番線に停車していた臨時の「踊り子」を撮影していると10番線にE233系が来たため、
すぐさま移動し乗車する。最終的に新宿に戻れればいいのでしばらく乗車することに。

 それにしても中央線といえば、201系というイメージがあったため、ドアの窓が大きく車内が明るく揺れも少なく、
何となく違和感を感じる。今から十数年前、中央線をよく利用していた頃は201系全盛で、首都圏の他の線区に
205系や209系が導入されていて、何となくうらやましく感じてはいたのだが。
 いざ新車が入るとなると乗り心地はいいものの、何となく寂しくも感じる。
 E233系の導入で既に廃車回送されていった編成もあるとのこと。しかも今回は、結構速いペースで
置き換わるとのことなので、201系を見られるのもあとわずかということなのだろう。

 ということで、せっかく乗車した中央線。こういうきっかけでもないと、なかなか中央線など撮影する機会は
ないので、どこか途中で下りて撮影をすることにする。

 それにしても乗車した電車は「青梅特快」。
 どうしようか迷うまもなく国分寺まで来てしまったので、快速電車に乗り換えて西国分寺へ。
 ここで、次々やってくる201系やE257系などを撮影する。

070109a01
(30H・青梅特快)

070109a02
(48T・快速)

070109a03
(E257系・あずさ)

 あわよくばE233系も撮影しようとしたが、やってきたのは1時間以上経ってからだった。
 しかも、最初に来た上り電車は下り電車に被られてしまう。
 ただ、隣で撮影していた人が、この後上り電車で2本続行で来ると教えてくれたため、さらに粘り撮影できた。
 しかも、やって来たのは『1234T』。おもちゃの電車の表記みたい...

070109a04
(34T・快速)

 とはいえ、満足行く撮影出来たので文句は言えないが...


※加筆修正
→08/05/16 記事形式変更に伴い、文章構成等を一部見直し。
 

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