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脱線

 9/24(日) 東京新聞より

 昨日(23日)、上信電鉄高崎駅構内で入換中の車両が脱線したとのこと。報道から推測すると、どうやら早復位が原因のようだ。

 昨年(2005年)5月にも同じ高崎駅構内で、今回と同じように入換車両が脱線している。たしかに上信電鉄の高崎駅の構内は、ホームが1線しかないにもかかわらず、運用の都合で駅に隣接した車両基地への入出区が多いのかもしれないけれど、同様の事故が1年半の間に2件となると。ただし、2件とも入換車両を運転していた運転士にケガがなかったことがせめてもの救いだろうか?


 なお、脱線した車両が本線を支障していた影響で、高崎~山名間で運転見合わせになって、バス代行を行っていたとのこと。ちなみに昨日は、沿線にある高崎商科大学や富岡市などの記念事業で、デキが牽引する臨時列車を高崎~上州富岡間で運転すると、群馬テレビのニュースで報じていたが、いったいどうなったもんだか?

 足をケガしていたから、今回は珍しく事前に運転されることを知っていたにもかかわらず、撮影には行けなかったからいいものの、復路の列車を沿線で待っていたらどうなっていたことやら...

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