しおさい10号

　４／２４(月)

　銚子巡りの２日間。
　ホテルにも醤油工場にも泣かされ、昼飯がマックと...
　もっともマックがあったことにより、本当に助かりました。

　で、銚子から乗車したのは、成東からしおさい10号になる２５７系普通列車。
　房総地区の末端線区は、普通列車が特急形車両の間合い利用になる分、乗り得だ。
　もっとも、それだけ特急利用者が少ないということなんだろうけど。

（旭駅停車中）

　成東から特急になり、千葉を出ると、２５７系の加速を生かした高速運転により東京へ。
　昨年１１月、安房勝山に行った帰りに乗車した１８３系「しおさい」号に比べ、乗り心地が格段向上したなと感じた。
　１８３系が無くなり寂しい感じもしたが、乗り心地が良くなるのなら新しい車両もいいなと感じる一幕だった。

　こうなると、首都圏で国鉄形車両を用いて運転している特急（「踊り子」や「草津」）も、そのうち２５７系もしくは
新形式に置き換えになるのかもしれない。特に高崎線の１８５系については、３月の改正で高崎車両センター
（旧・新前橋電車区）の手を離れて、東大宮に転配したし。少し記録に本腰入れなきゃかな。

※加筆修正
→08/05/16　記事形式変更に伴い、文章構成等を一部見直し。